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2025, 23(3): 5-11.
摘要：
以煤化工企业为研究对象, 从绿色转型角度出发, 通过分析煤化工企业绿色转型的内涵及内外部影 响因素, 提出创新转型、管理转型、生产转型及信息转型4 条煤化工企业绿色转型子路径。利用系统动力 学模型对每条转型路径进行仿真模拟, 结果表明, 4 条子路径对煤化工企业绿色转型都具有正向影响, 其 中, 创新转型子路径中的绿色创新投入是煤化工企业实现绿色转型的关键路径。建议企业加大绿色投资, 引进绿色技术; 形成绿色专利成果, 研发绿色技术设备, 并将绿色专利成果转化到实际生产中; 进行智慧 化与绿色化的煤化工生产, 达到产品清洁、废弃物产量减少的效果。
以煤化工企业为研究对象, 从绿色转型角度出发, 通过分析煤化工企业绿色转型的内涵及内外部影 响因素, 提出创新转型、管理转型、生产转型及信息转型4 条煤化工企业绿色转型子路径。利用系统动力 学模型对每条转型路径进行仿真模拟, 结果表明, 4 条子路径对煤化工企业绿色转型都具有正向影响, 其 中, 创新转型子路径中的绿色创新投入是煤化工企业实现绿色转型的关键路径。建议企业加大绿色投资, 引进绿色技术; 形成绿色专利成果, 研发绿色技术设备, 并将绿色专利成果转化到实际生产中; 进行智慧 化与绿色化的煤化工生产, 达到产品清洁、废弃物产量减少的效果。
2025, 23(3): 12-18.
摘要：
基于地铁项目全生命周期造价管理, 分析解构其概算控制和合同实施同步、竣工和合同计价结算同 步、项目通车和资产移交同步的“三同时” 目标。采用FAST 法, 以南京地铁建设公司为例, 从该公司各阶 段造价管理数据需求出发, 对造价管理数据功能进行设计, 并提出满足其电子工程量清单数据模板的构建 方案, 以实现全生命周期造价管理信息化方案“三同时” 目标。研究成果可为地铁项目全生命期造价管理 提供信息化和标准化参考方案。
基于地铁项目全生命周期造价管理, 分析解构其概算控制和合同实施同步、竣工和合同计价结算同 步、项目通车和资产移交同步的“三同时” 目标。采用FAST 法, 以南京地铁建设公司为例, 从该公司各阶 段造价管理数据需求出发, 对造价管理数据功能进行设计, 并提出满足其电子工程量清单数据模板的构建 方案, 以实现全生命周期造价管理信息化方案“三同时” 目标。研究成果可为地铁项目全生命期造价管理 提供信息化和标准化参考方案。
2025, 23(3): 19-25.
摘要：
“双碳” 背景下, 电能质量治理项目呈现增多的态势, 但目前关于电能质量治理项目综合效益的后评 价研究较少, 在一定程度上制约电能质量控制技术的创新和应用推广。现有治理项目后评价研究存在评价 指标单一、指标关联性关注较少、长时间尺度下数据质量研究匮乏等问题。以服务机构为视角, 基于网络 分析法和数据驱动理论, 从评价指标体系构建、指标关联度和数据质量三个方面进行研究, 构建长时间尺 度下电能质量治理项目的成功度评价模型。将研究成果应用于某机场行李系统的电能质量治理项目中, 得 到该治理项目三个治理点的成功度等级分别为A 级(72. 91)、A 级(68. 65)、A 级(68. 84)。该方法可有 效提高治理项目后评价的科学性和准确性, 具有一定的实际应用价值。
“双碳” 背景下, 电能质量治理项目呈现增多的态势, 但目前关于电能质量治理项目综合效益的后评 价研究较少, 在一定程度上制约电能质量控制技术的创新和应用推广。现有治理项目后评价研究存在评价 指标单一、指标关联性关注较少、长时间尺度下数据质量研究匮乏等问题。以服务机构为视角, 基于网络 分析法和数据驱动理论, 从评价指标体系构建、指标关联度和数据质量三个方面进行研究, 构建长时间尺 度下电能质量治理项目的成功度评价模型。将研究成果应用于某机场行李系统的电能质量治理项目中, 得 到该治理项目三个治理点的成功度等级分别为A 级(72. 91)、A 级(68. 65)、A 级(68. 84)。该方法可有 效提高治理项目后评价的科学性和准确性, 具有一定的实际应用价值。
2025, 23(3): 26-33.
摘要：
政府主导的基础设施单一供给模式已无法有效满足公民日益复杂且多元化需求, 亟须从公民诉求出 发给出优化供给结构的创新方案。根据自我行动理论, 对公民参与基础设施项目意愿的影响因素进行分析, 并在此基础上挖掘公民与政府对基础设施项目建设的诉求, 通过多案例田野研究的方式构建针对不同需求 的协同产出模型。研究结果可为公民与政府间的协同产出提供理论支持, 助力基础设施项目优化供给模式。
政府主导的基础设施单一供给模式已无法有效满足公民日益复杂且多元化需求, 亟须从公民诉求出 发给出优化供给结构的创新方案。根据自我行动理论, 对公民参与基础设施项目意愿的影响因素进行分析, 并在此基础上挖掘公民与政府对基础设施项目建设的诉求, 通过多案例田野研究的方式构建针对不同需求 的协同产出模型。研究结果可为公民与政府间的协同产出提供理论支持, 助力基础设施项目优化供给模式。
2025, 23(3): 34-43.
摘要：
基础设施不动产投资信托基金(Real Estate Investment Trusts, REITs) 是城镇化和基础设施投融资创 新模式。系统梳理基础设施REITs 政策体系有助于深度把握其发展内涵, 并促进相关政策的完善。基于 2016—2023 年政府发布的REITs 政策文本, 利用政策工具分析框架对其政策进行文本分析。研究发现, 当 前基础设施REITs 政策主体的参与度不足, 政策内容的覆盖范围仍需扩大, 政策工具呈现“ 重供给、重环 境、轻需求” 及结构不合理的特征, 进而提出优化对策和建议。研究旨在为基础设施REITs 政策的实施与 优化提供决策参考, 助力相关行业市场健康发展。
基础设施不动产投资信托基金(Real Estate Investment Trusts, REITs) 是城镇化和基础设施投融资创 新模式。系统梳理基础设施REITs 政策体系有助于深度把握其发展内涵, 并促进相关政策的完善。基于 2016—2023 年政府发布的REITs 政策文本, 利用政策工具分析框架对其政策进行文本分析。研究发现, 当 前基础设施REITs 政策主体的参与度不足, 政策内容的覆盖范围仍需扩大, 政策工具呈现“ 重供给、重环 境、轻需求” 及结构不合理的特征, 进而提出优化对策和建议。研究旨在为基础设施REITs 政策的实施与 优化提供决策参考, 助力相关行业市场健康发展。
2025, 23(3): 44-50.
摘要：
推动构建ESG 评级、提高绿色创新效率是企业实现绿色转型的必由之路。基于2013—2022 年A 股 1195 家上市企业数据, 探究不同生命周期ESG 评级对企业绿色创新效率的激励效应, 并分析数字化转型在 其中的调节作用。研究表明, ESG 评级在企业的不同生命周期均能提升绿色创新效率, 在成熟期其激励效 应更为明显; 在企业成长和成熟期, 数字化转型能够正向调节ESG 评级与绿色创新效率之间的关系; 在企 业衰退期, 数字化转型并无明显调节作用。研究结果可为学术界探究ESG 评级对绿色创新效率的关系提供 崭新视角, 同时为企业借助政府力量提升绿色竞争力提供实践参考。
推动构建ESG 评级、提高绿色创新效率是企业实现绿色转型的必由之路。基于2013—2022 年A 股 1195 家上市企业数据, 探究不同生命周期ESG 评级对企业绿色创新效率的激励效应, 并分析数字化转型在 其中的调节作用。研究表明, ESG 评级在企业的不同生命周期均能提升绿色创新效率, 在成熟期其激励效 应更为明显; 在企业成长和成熟期, 数字化转型能够正向调节ESG 评级与绿色创新效率之间的关系; 在企 业衰退期, 数字化转型并无明显调节作用。研究结果可为学术界探究ESG 评级对绿色创新效率的关系提供 崭新视角, 同时为企业借助政府力量提升绿色竞争力提供实践参考。
2025, 23(3): 51-57.
摘要：
特色小镇是乡村振兴和产业集聚的重要载体, 为助力其可持续发展, 除依靠财政支持, 更需要吸引 个人投资者参与投资经营。采用扎根理论对杭州市特色小镇的投资者进行半结构式访谈, 探索特色小镇个 人投资意愿的影响因素与作用机制。结果表明, 投资态度、政府支持、公众影响、小镇环境和投资者特质 是影响特色小镇个人投资意愿的主要因素。投资者特质与小镇环境的深度匹配激发投资意愿, 政府支持和 公众影响的双重干预进一步强化投资意愿, 最终由投资态度转化而形成投资意愿。
特色小镇是乡村振兴和产业集聚的重要载体, 为助力其可持续发展, 除依靠财政支持, 更需要吸引 个人投资者参与投资经营。采用扎根理论对杭州市特色小镇的投资者进行半结构式访谈, 探索特色小镇个 人投资意愿的影响因素与作用机制。结果表明, 投资态度、政府支持、公众影响、小镇环境和投资者特质 是影响特色小镇个人投资意愿的主要因素。投资者特质与小镇环境的深度匹配激发投资意愿, 政府支持和 公众影响的双重干预进一步强化投资意愿, 最终由投资态度转化而形成投资意愿。
2025, 23(3): 58-64.
摘要：
近年来, 随着“一带一路” 倡议的稳步推进, 我国在其沿线国家开展重大石油项目的需求日益增长。 为应对复杂的风险, 减少事故发生, 提出基于关联规则的石油项目事故风险致因关联网络分析方法。首先, 整理215 份石油项目事故报告, 进行风险因素的归类; 其次, 通过Apriori 算法提取关联规则; 最后, 在关 联规则基础上生成复杂网络模型, 量化分析网络指标, 确定关键风险因素。研究结果表明管理因素和人的 因素是风险传播的核心。通过对高风险节点的精确管理和控制, 能有效降低事故发生和传播的风险。
近年来, 随着“一带一路” 倡议的稳步推进, 我国在其沿线国家开展重大石油项目的需求日益增长。 为应对复杂的风险, 减少事故发生, 提出基于关联规则的石油项目事故风险致因关联网络分析方法。首先, 整理215 份石油项目事故报告, 进行风险因素的归类; 其次, 通过Apriori 算法提取关联规则; 最后, 在关 联规则基础上生成复杂网络模型, 量化分析网络指标, 确定关键风险因素。研究结果表明管理因素和人的 因素是风险传播的核心。通过对高风险节点的精确管理和控制, 能有效降低事故发生和传播的风险。
2025, 23(3): 65-73.
摘要：
在科技和采购项目评审中, 专家库的规模与可用性在各评审专业之间存在不均衡矛盾, 这严重影响 了招标采购工作的质量。为科学规划评审专家资源库, 提升科技和采购项目评审专家资源配置合理化水平, 基于三阶段数据包络分析(简称DEA) 方法, 对评审专家资源效率进行分析。利用2020—2022 年初的招标 采购数据和评审专家数据, 揭示评审专家资源效率, 并进一步指出评审专家资源的投入优化方向。研究结 果表明: 环境变量对调整后的投入变量具有显著的影响; 剔除环境因素和随机因素影响后, 处在前沿面上 的决策单元数量减少, 表明这些因素在一定程度上掩盖评审专家资源效率的真实水平。通过对投入冗余和 产出不足的分析, 研究制定科技和采购项目评审专家资源调整策略。
在科技和采购项目评审中, 专家库的规模与可用性在各评审专业之间存在不均衡矛盾, 这严重影响 了招标采购工作的质量。为科学规划评审专家资源库, 提升科技和采购项目评审专家资源配置合理化水平, 基于三阶段数据包络分析(简称DEA) 方法, 对评审专家资源效率进行分析。利用2020—2022 年初的招标 采购数据和评审专家数据, 揭示评审专家资源效率, 并进一步指出评审专家资源的投入优化方向。研究结 果表明: 环境变量对调整后的投入变量具有显著的影响; 剔除环境因素和随机因素影响后, 处在前沿面上 的决策单元数量减少, 表明这些因素在一定程度上掩盖评审专家资源效率的真实水平。通过对投入冗余和 产出不足的分析, 研究制定科技和采购项目评审专家资源调整策略。
2025, 23(3): 74-81.
摘要：
PPP 基础设施项目价值增值效果不明显, 存在项目未实现物有所值目标、政府隐形债务增加、收益 不足等问题。通过文献研究, 从价值增值主体和价值增值环节两个维度识别出18 个PPP 基础设施项目价值 增值影响因素, 基于此, 采用ISM 模型对因素间的相互作用关系进行分析, 绘制出多级递阶结构图。研究 结果表明: 增值主体的利益目标一致性及其积极管控性、信息资源共享、政府与社会资本能力为价值增值 的源头影响因素。价值增值环节维度的融资策划、建设、运营等因素为价值增值的间接影响因素, 研究成 果为PPP 基础设施项目价值增值研究提出相关对策与建议。
PPP 基础设施项目价值增值效果不明显, 存在项目未实现物有所值目标、政府隐形债务增加、收益 不足等问题。通过文献研究, 从价值增值主体和价值增值环节两个维度识别出18 个PPP 基础设施项目价值 增值影响因素, 基于此, 采用ISM 模型对因素间的相互作用关系进行分析, 绘制出多级递阶结构图。研究 结果表明: 增值主体的利益目标一致性及其积极管控性、信息资源共享、政府与社会资本能力为价值增值 的源头影响因素。价值增值环节维度的融资策划、建设、运营等因素为价值增值的间接影响因素, 研究成 果为PPP 基础设施项目价值增值研究提出相关对策与建议。
